PV Storage, Charging and Swap Integrated Station|Еталонний приклад комплексних енергетичних послуг

I. Огляд проекту

Станція зберігання, зарядки та заміни PV займає площу приблизно 1600 квадратних метрів. Це всеохоплююча демонстраційна енергетична станція-міського рівня, яка об’єднує генерацію фотоелектричної енергії, збереження піків енергії, ультрашвидку-зарядку з рідинним-охолодженням, швидку зарядку постійним струмом, автоматичну заміну батарей, а також інтелектуальну роботу й технічне обслуговування. Його оцінили як високоякісну-типову приклад практичних проектів із забезпечення засобів до існування для інфраструктури зарядки в провінції Чжецзян.

Завдяки координації «джерело, мережа, навантаження, зберігання, заряджання та обмін» як ядро, проект створює низько{0}}вуглецеву, ефективну та безпечну міську енергетичну додаткову мережу, забезпечуючи інтегроване рішення для власників нових енерготранспортних засобів і диспетчеризації електромережі, заповнюючи прогалину в регіональному комплексному енергетичному доповненні та встановлюючи орієнтир для будівництва нової енергетичної інфраструктури в містах.

II. Основні технології та конфігурація

Станція використовує багато-модель інтеграції технологій для реалізації-поглибленої координації фотоелектричних систем, систем зберігання енергії, заряджання та обміну. Усі технічні конфігурації досягли провідного рівня в галузі, а конкретні параметри наведені в наступній таблиці:

III. Технічні особливості

-Поглиблена інтеграціяPVЗберігання, зарядка та заміна: повне охоплення багатьох сценаріїв, зокрема фотоелектричне пряме постачання, буфер зберігання енергії, над-швидке заряджання та заміна батарей, значне покращення-рівня використання зеленої електроенергії, реалізація ефективного циклічного використання енергії та створення скоординованої екології «джерело, мережа, навантаження, зберігання, заряджання та заміна».

Провідна технологія ультрашвидкого-заряджання з рідинним-охолодженням: використовує технологію надшвидкої зарядки з рідинним-охолодженням потужністю 480 кВт, має переваги високої потужності, низьких втрат і легкого гарматного кабелю, сумісного з моделями платформ високої{4}}напруги 800 В, що значно скорочує час додавання енергії для власників автомобілів і покращує ефективність додавання енергії.

Ефективна координація шин постійного струму: оптимізація архітектури системи, адаптація конструкції шини постійного струму, зменшення втрат енергії під час перетворення змінного-постійного струму, загальна ефективність системи більше або дорівнює 95%, а також підвищення ефективності використання енергії.

Дизайн-зручний для сітки: Реалізація пікового зменшення та заповнення долини через систему накопичення енергії, зменшення попиту на розширення потужності трансформатора та участь у диспетчеризації електромережі як локальної віртуальної електростанції, покращення стабільності електромережі та реалізації доброякісної взаємодії з електромережею.

Повний-зручний сценарій послуг: запровадження 24-годинного режиму роботи без нагляду, підтримка кабіни з нульовим-викидом вуглецю (забезпечення відпочинку, питної води та простих послуг з харчування) і автомийки самообслуговування, що забезпечує власникам автомобілів комплексне доповнення до енергії та зручне обслуговування.

IV. Вартість проекту

1. Соціальні виплати

Це ефективно полегшує проблеми, пов’язані з довгими чергами для заряджання та незручністю заміни акумулятора для власників нових транспортних засобів у містах, а також покращує міську мережу енергопостачання; сприяє нульовій-трансформації вуглекислого газу на громадських паркувальних майданчиках і допомагає будувати нову міську інфраструктуру; встановлює еталон для міських комплексних енергетичних послуг і забезпечує демонстрацію та керівництво для регіонального розвитку нової енергетики.

2. Економічні вигоди

Фотоелектричні-самогенерування та самостійне-використання значно зменшують витрати на електроенергію станції та експлуатаційні витрати; система накопичення енергії збільшує додатковий прибуток станції через піковий-арбітраж долини; режим-зарядки високої потужності та швидкої заміни батареї покращує швидкість обороту паркувальних місць, ще більше покращуючи ефективність роботи станції та реалізуючи сталу прибутковість.

3. Екологічні переваги

Він споживає приблизно 198 000 кВт-год фотоелектричної зеленої електроенергії щорічно, замінюючи традиційне споживання теплової енергії, скорочуючи викиди вуглецю приблизно на 158 тонн на рік (що еквівалентно висадці приблизно 8700 дерев), допомагаючи досягти мети «подвійного вуглецю» та покращуючи регіональне екологічне середовище.

V. Застосовні сценарії

Проект має зрілу та добре відтворювану модель, яку можна безпосередньо просувати до таких сценаріїв:

Громадські паркінги в центральних районах міст

Транспортні вузли, зони обслуговування швидкісних доріг

Індустріальні парки, автостоянки торгових комплексів

Спеціалізовані станції громадського транспорту, онлайн{0}}замовлення автомобілів і логістичні транспортні засоби

VI. Резюме

Завдяки передовій технічній конфігурації, покращеній системі обслуговування та режиму стабільної роботи інтегрована станція PV Storage, Charging and Swap стала еталоном для міських інтегрованих проектів PV Storage, Charging and Swap, які є реалізованими, відтворюваними та прибутковими. Цей проект не лише вирішує проблеми, пов’язані з доповненням до енергії для нових власників транспортних засобів, але й досягає кількох цілей щодо ефективного використання енергії, узгодженого розвитку електромережі та захисту навколишнього середовища з низьким-вуглецем, забезпечуючи еталонне стандартне рішення для будівництва нової енергетичної інфраструктури Китаю та комплексних енергетичних послуг.